В Москве с начала года привели в порядок 36 км дорожных барьеров

Сотрудники столичного Комплекса городского хозяйства подвели итоги работы за первые шесть месяцев 2026 года. За этот период они восстановили свыше 36 километров металлических барьерных конструкций, используемых на магистралях.

«Ремонт барьерных ограждений — одно из важных направлений работы дорожных служб. В этом году уже восстановили более 36 километров таких конструкций, нуждающихся в замене или поврежденных при ДТП, — отметил Петр Бирюков. — Чаще всего ремонт проводился на участках кольцевых и вылетных магистралей».

Как напомнил заместитель мэра, масштабная программа обновления этих элементов безопасности действует в Москве с 2015 года. Ее цель — не просто замена изношенных секций, а установка более надежных барьеров нового поколения. Современные ограждения способны выдержать удар автомобиля массой до 9 тонн, движущегося со скоростью 60 км/ч. Такая конструкция значительно снижает риск тяжелых последствий аварий: она эффективно блокирует выезд машины на встречную полосу, предотвращая наиболее опасные лобовые столкновения.

Выбор типа ограждения зависит от особенностей дороги. На скоростных участках, например на МКАД, монтируют высокие барьеры (до 1,1 метра). Для улиц с менее интенсивным движением предусмотрены двухъярусные конструкции.

В ходе ремонтных работ дорожники используют спецтехнику — сваебойные установки. С их помощью демонтируют поврежденные фрагменты и оперативно монтируют новые секции, что позволяет минимизировать время перекрытия полос.