
Комиссия по экологии Законодательного собрания Санкт-Петербурга одобрила федеральный законопроект, предусматривающий запрет использования химических противогололёдных материалов вне проезжей части. Речь идёт о тротуарах, площадях и других пешеходных зонах, где предлагается перейти на песок, гравий и щебень. Инициатива поступила из Государственной Думы РФ и сейчас проходит согласование с регионами.
Автором законопроекта выступил Олег Лебедев. Документ предполагает внесение новой статьи в законодательство, которая разграничит применение противогололёдных материалов: химические реагенты останутся на дорогах, но будут запрещены в пешеходных зонах. Основной аргумент — снижение экологического вреда.
По мнению разработчиков, реагенты, попадая в почву и водоёмы, негативно влияют на окружающую среду и здоровье людей, а также наносят вред животным. В их составе могут содержаться хлориды, ацетаты, нитраты и другие вещества, ускоряющие таяние льда, но потенциально опасные при накоплении.
В то же время критики инициативы указывают, что отказ от химии потребует усиления механической уборки, что может привести к росту затрат.
Обсуждение законопроекта в Санкт-Петербурге проходит на фоне регулярных жалоб жителей на качество зимней уборки, избыточное применение соли и повреждение обуви. Несмотря на это, городские власти считают соль наиболее доступным и эффективным средством борьбы с гололёдом.
По данным профильных служб, за прошедший зимний сезон в городе использовали десятки тысяч тонн соли и пескосоляных смесей, а также солевые растворы. В Смольном утверждают, что такие меры не наносят существенного вреда экологии, однако признают, что объёмы применения реагентов постепенно сокращаются.
Вице-губернатор Евгений Разумишкин отметил, что вопрос использования реагентов остаётся одним из ключевых в сфере ЖКХ, и власти уже начали пересматривать подходы к зимнему содержанию города.
Стоит отметить, что подобные инициативы обсуждаются не впервые: предложения ограничить или запретить использование реагентов на тротуарах вносились в Госдуму ещё с конца 2010-х годов, однако ранее они не были приняты.
Окончательное решение по законопроекту будет принято после завершения сбора отзывов от регионов. В случае его утверждения субъектам РФ предстоит адаптировать правила зимнего содержания пешеходной инфраструктуры с учётом новых требований.
Читать
далееВ Мурманской области обновят схему обращения с отходами до 2035 года