
С 3 марта 2026 года в Москве вступили в силу новые правила установки шлагбаумов, закреплённые в Постановлении правительства Москвы №272-ПП от 28 февраля 2026 года.
Основные изменения касаются порядка принятия решений, финансирования, технических требований и роли органов власти.
Порядок принятия решения
Ключевое изменение связано с тем, кому принадлежит придомовая территория:
Если двор отмежеван и является общедолевой собственностью жильцов дома, шлагбаум можно установить только по решению общего собрания собственников (ОСС). Требуется не менее 2/3 голосов собственников
Если двор не отмежеван, ситуация меняется. Шлагбаум может быть установлен по результатам опроса в системе «Электронный дом». При не отмежеванном дворе шлагбаум могут установить при согласии чуть более 25% собственников дома.
Инициаторами процедуры могут быть как сами собственники, так и органы исполнительной власти города Москвы (управа).
Финансирование
Эксперимент по субсидированию установки шлагбаумов завершён. Теперь есть два варианта:
За счёт городского бюджета. Бесплатный период распространяется только на первый год, а затем за содержание шлагбаума начисляется плата в ЕПД. Размер тарифа определяет Дептранс. При этом собственники должны согласиться на предложенное городом размещение шлагбаума и правила въезда и выезда.
За счёт собственников. В этом случае плату за эксплуатацию определяют по договорённости с подрядчиком. Однако установку шлагбаумов придётся согласовывать с муниципальными депутатами, включая порядок въезда-выезда и расположение. Муниципальные собрания не смогут одобрить самостийный шлагбаум, если он не обеспечивает беспрепятственный проезд во двор спецтранспорта, перекрывает проход пешеходам или проезд общего пользования.
Технические требования
Теперь шлагбаум во дворе многоквартирного дома стал возможен только с видеокамерой, считывающей номера въезжающих и выезжающих автомобилей. Допускается ручное открытие при организации круглосуточного дежурства.
Также обязательно автоматическое открытие в случае пожара, чтобы обеспечить беспрепятственный проезд пожарной техники.
Роль органов власти
Дептранс Москвы получил право утверждать размер платы за содержание шлагбаума начиная со второго года после его установки, а также определять уполномоченную организацию для установки и содержания шлагбаумов (например, ГКУ АМПП).
Муниципальные депутаты больше не будут согласовывать размещение шлагбаумов, которые устанавливаются за счёт средств организации, уполномоченной Дептрансом Москвы.
Дополнительные нюансы
Проработан законодательный механизм размещения шлагбаумов на въездах в несколько дворов — для этого нужно провести во всех этих домах ОСС или опрос при помощи «Электронного дома».
Новое постановление оставляет за собственниками право отказаться от шлагбаума, демонтировав его.
Эти изменения существенно повлияли на процедуру установки шлагбаумов, сделав её более зависимой от статуса придомовой территории и роли городских властей. Собственникам теперь важно учитывать новые правила при принятии решений о закрытии двора.
Читать
далееНовые правила аттестации руководителей УК